3 février 2016 INDIAN® CHIEF® VINTAGE

INDIAN® CHIEF® VINTAGE

LE STYLE RENCONTRE L’ARROGANCE.

Disponible sur commande !

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Suivi, entretien et réparation chez OP Racing.

 

L’Indian® Chief® Vintage 2016 donne une toute nouvelle dimension au style emblématique d’Indian.

Indian® Chief® Vintage
THUNDER STROKE™ 111 : Le nouveau moteur Thunder Stroke™ 111 fournit un couple incroyable de 161 N·m (119 lb·pi) et sans dénaturer le style unique et légendaire des moteurs Indian Motorcycles du passé.

SELLE ET SACOCHES EN CUIR HAVANE VIEILLILa selle confortable et les sacoches spacieuses sont en cuir véritable de couleur havane naturelle qui deviendra encore plus élégante avec le temps. Le cuir de haute qualité est solide et durable, il complète le style traditionnel d’Indian Motorcycle®.

PARE-BRISE À DÉMONTAGE RAPIDELe pare-brise protecteur utilise la technologie de démontage rapide de l’Indian Chief®, pour pouvoir être installé et démonté, rapidement et facilement, en quelques minutes.

SANS CLÉProfitez de la commodité et de la sécurité d’un démarrage sans clé. Avec le porte-clés Indian® Chief® dans votre poche, grimpez sur la moto, appuyez sur le bouton et roulez. Si vous avez oublié le porte-clés, utilisez le code de sécurité individuel que vous aurez sauvé lors de la programmation.

DOUBLE ÉCHAPPEMENTLa sonorité émise par les deux pots d’échappement est spécialement étudiée pour filtrer les aigus et ne laisser passer que la note rauque caractéristique du moteur Indian Thunder Stroke™ 111.

ABS & RÉGULATEUR DE VITESSEAvec ce système sécurisant de freinage antiblocage, roulez en toute confiance et restez maître de la machine. Quant au régulateur de vitesse, facile à paramétrer et à modifier, c’est un gage de sérénité sur autoroute.

TOUT EN CHROMEPratiquement toutes les surfaces pouvant être chromées le sont. D’un bout à l’autre, la magnifique finition chromée brillante rehausse le style de l’Indian® Chief® Classic.

ÉCUSSON INDIAN MOTORCYCLEL’un des éléments classiques d’une moto Indian Motorcycle® est son écusson vintage. Depuis la création du logo manuscrit Indian® en 1910 et depuis que le rouge Indian Motorcycle® est devenu la couleur standard d’Indian Motorcycle® en 1912, ces caractéristiques ont fait de l’écusson Indian Motorcycle® un emblème de cette marque historique.

COIFFE AMÉRINDIENNELa coiffe amérindienne éclaire la route comme elle le fait depuis 1947. Montée fièrement au-dessus de l’aile avant, avec un châssis chromé, ce phare établit clairement qu’il s’agit d’une « véritable Indian Motorcycle® ».

AILES ÉVASÉESÉlégantes et fonctionnelles, les ailes évasées emblématiques, standard depuis 1940, rehaussent les lignes fluides de chaque moto Indian Motorcycle®. Elles fournissent également une protection contre les éclaboussures et les projections de gravier.

ROUES À RAYONS ENTRELACÉSL’Indian® Chief® Vintage roule sur des roues à rayons brillantes et de haute qualité. Soixante rayons à finition chromée sont au cœur des roues, évoquant le style Indian Motorcycle®, emblématique et intemporel.

CONSOLE CENTRALELe bloc-instruments de la Chief® Vintage combine une technologie moderne et un style traditionnel. La console montée sur le réservoir possède un indicateur de vitesse analogique facile à lire ainsi qu’un écran numérique offrant un grand nombre de données utiles concernant la moto et le carburant.

PROTECTIONS D’ÉTRIER DE FREINChaque moto Indian® est équipée de freins exceptionnels, que nous recouvrons d’une protection pour conserver notre style traditionnel. Le résultat est une tôle métallique finie, superbe et élégante – des ailes évasées emblématiques d’Indian Motorcycle®.

UN GUIDON BEACH BARPersonnalisez l’ergonomie et améliorez le style classique de la moto Indian® Chief® Classic ou Indian® Chief® Vintage avec un guidon Beach Bar. Ce guidon fournit une grande portée confortable des poignées et des commandes.

LA COLLECTION DE COUVERCLES PINNACLEAméliorez la finition personnalisée de l’Indian Motorcycle® en ajoutant à la moto la collection de couvercles Pinnacle. Tous les couvercles de klaxon, couvercles de came et couvercles primaires présentent la marque et le graphisme rouge Indian Motorcycle® et donnent à la moto un aspect net à finition personnalisée.

CES RÉTROVISEURS DE LA COLLECTION PINNACLECes rétroviseurs de la collection Pinnacle améliorent considérablement le style de la moto. Ils offrent une conception dynamique, latéralement conique, et portent la marque du script Indian Motorcycle® sur les côtés arrière. Ils sont supportés par des bras forgés pour améliorer leur résistance et leur style.

SAC DE FOURCHECe sac de fourche en cuir noir peut être utilisé pour transporter tous les petits articles que l’on souhaite apporter pour une randonnée favorite. Ce sac de fourche est fabriqué en cuir noir premium et présente la marque de script Indian Motorcycle®. Il est attaché en toute sécurité sur les fourches et la barre d’éclairage et son rabat se verrouille pour sécuriser la charge et la protéger des éléments.

DES FRANGESOn peut donner à cette moto une dose supplémentaire de style intemporel Indian Motorcycle® en ajoutant des franges. Des poignées, un plancher, des sacoches et des garde-boue avec des franges en cuir pour rehausser le style de la moto.

COULEURS DISPONIBLES
bike dims

CARACTÉRISTIQUES

MOTEUR

TYPE DE MOTEUR THUNDER STROKE™ 111
CYLINDRÉE 1811 CC (111 PO³)
COURSE ET ALÉSAGE 101MM X 113MM (3,976 X 4,449 PO)
TAUX DE COMPRESSION 9,5 : 1
SYSTÈME D’INJECTION ÉLECTRONIQUE DU CARBURANT INJECTION DE CARBURANT EN BOUCLE FERMÉE/ALÉSAGE DE 54 MM

PERFORMANCE

RÉGIME DU COUPLE MAXIMAL 3 000 TR/MIN
COUPLE MAXIMAL (J1349 LB·PI) 161,6 N·M (119,2 LB·PI)

CHAÎNE D’ENTRAÎNEMENT

ENTRAÎNEMENT PRIMAIRE EMBRAYAGE HUMIDE DE TRANSMISSION À ENGRENAGES
EMBRAYAGE HUMIDE, MULTI-PLAQUES

RAPPORT D’ENGRENAGE (TOTAL)

1RE 9,403: 1
2E 6,411 : 1
3E 4,763 : 1
4E 3,796 : 1
5E 3,243 : 1
6E 2,789 : 1
ENTRAÎNEMENT FINAL 2,2 : 1

CHÂSSIS

SUSPENSION : TYPE AVANT/COURSE FOURCHE TÉLESCOPIQUE/119 MM (4,7 PO)
SUSPENSION : TYPE ARRIÈRE/COURSE AMORTISSEUR SIMPLE/94 MM
FREINS/AVANT DOUBLE/ROTOR FLOTTANT/ÉTRIER À QUATRE PISTONS
FREINS/ARRIÈRE SIMPLE/ROTOR FLOTTANT/ÉTRIER À DEUX PISTONS
PNEUS/AVANT DUNLOP® AMERICAN ELITE 130/90B16 67H
PNEUS/ARRIÈRE DUNLOP® AMERICAN ELITE 180/65B16 81H
ROUES 60 RAYONS 16 X 3,5 PO AVANT ET 16 X 5 PO ARRIÈRE
SYSTÈME D’ÉCHAPPEMENT SPLIT DUAL EXHAUST W/ CROSS-OVER

DIMENSIONS

LONGUEUR 2634 MM (103,7 IN)
GARDE AU SOL 142 MM
LARGEUR (É.-U.) 40,4 IN
LARGEUR (INT) 1012 MM
HAUTEUR 1490 MM
HAUTEUR DE LA SELLE 660.4 MM
EMPATTEMENT 1729.7 MM
AXE DE DIRECTION 29°
SENTIER 155.0 MM
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR DE CARBURANT 20.8 L
POIDS (RÉSERVOIR VIDE/PLEIN DE CARBURANT) 364 KG / 379 KG
PNBV 573 KG

STANDARD

ÉQUIPEMENT DE SÉRIE ABS; CHÂSSIS EN ALUMINIUM MOULÉ AVEC BOÎTE À AIR INTÉGRÉE; RÉGULATEUR DE VITESSE CONSTANTE; BARRE D’APPUI POUR CONDUITE SUR AUTOROUTE; BADGE DE RÉSERVOIR AVEC INSCRIPTION INDIAN®; DÉMARRAGE SANS CLÉ; BARRE D’ÉCLAIRAGE; SIÈGES EN CUIR PREMIUM; PARE-BRISE EN LEXAN À DÉBLOCAGE RAPIDE; SACOCHES EN CUIR VINTAGE À DÉBLOCAGE RAPIDE; BADGE D’AILE VINTAGE

CIRCUIT ÉLECTRIQUE

CIRCUIT ÉLECTRIQUE COMPTEUR DE VITESSE ÉLECTRONIQUE, MONTÉ SUR RÉSERVOIR, AVEC COMPTEUR KILOMÉTRIQUE; COMPTEUR DE TRAJET DOUBLE; COMPTE-TOURS NUMÉRIQUE; TEMPÉRATURE DE L’AIR AMBIANT; AUTONOMIE EN CARBURANT; CONSOMMATION MOYENNE DE CARBURANT; TENSION DE BATTERIE; AFFICHAGE DE LA POSITION DE VITESSE; HORLOGE EN TEMPS RÉEL; LECTURE DE CODE D’ANOMALIE DE VÉHICULE; LEVIER DE POIGNÉE CHAUFFANTE (SI LES POIGNÉES CHAUFFANTES SONT INSTALLÉES); BASSE PRESSION D’HUILE DU MOTEUR; ET 9 TÉMOINS À DÉL : RÉGULATEUR DE VITESSE CONSTANTE ACTIVÉ, RÉGULATEUR DE VITESSE CONSTANTE RÉGLÉ, POINT MORT, FEU DE ROUTE, CLIGNOTANTS, ABS, VÉRIFICATION DU MOTEUR ET DÉSIGNATION DES UNITÉS EN KM/H OU MI/H; INDICATEUR DE CARBURANT ÉLECTRONIQUE MONTÉE SUR RÉSERVOIR AVEC TÉMOIN À DÉL DE NIVEAU BAS DE CARBURANT

 

 

 

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